围绕“交通强国”和“双碳”战略，桥梁智能装备青年创新实验室聚焦桥梁智能与绿色建造关键技术研发，依托中铁大桥局集团桥梁智能与绿色建造全国重点实验室，开展前瞻性、先导性、探索性的前沿引领技术研究。实验室现有成员11人，35周岁以下青年9人；硕士及以上学历占比82%，大多来自清华大学、华中科技大学等国内知名高校。
实验室带头人王翔，教授级高级工程师，长期从事桥梁结构健康监测新技术、新装备的研究工作，入选第四届中国科协“青年人才托举工程”、“武汉英才”计划培育专项，荣获“茅以升铁道工程师”、“湖北向上向善好青年”。科技骨干伊建军，深耕桥梁高强度紧固件领域，获省部级和各类科技进步奖10余项、“创青春”湖北省青年创新创业大赛金奖等荣誉；实验室成员王梓宇入选武汉市“汉漾”青年人才。
近年来，实验室成功研发大型桥塔竖转吊装智能建造系统等技术，以及斜拉索智能检测机器人、梁底检测机器人等智能装备，获得自主知识产权20余项、发明专利16项，多项成果达到国际领先水平。实验室成员围绕桥梁智能建造科研方向撰写高水平论文10余篇，主要科研成果获得4项省部级奖项。
实验室多项科研成果已成功应用于国内外大型桥梁工程。首次提出正交脉冲电流励磁无损检测技术，极大推动了桥梁智能检测装备的发展，填补了国内外技术空白。搭建的钢塔竖转施工智能控制系统，将施工要素数字化，创造了最快仅约1.5小时完成1座3000吨级别钢塔空中竖转的全国记录。
过去，人工检测斜拉索需要将载人吊篮沿钢索拉上桥塔，一根200米长的拉索检测需要2至3人花费半天时间完成，不仅极具风险、影响正常交通，还难以检测到索内损伤。6年间，实验室成员在经历了无数个版本的实验室原理性实验和5个版本的成型产品试验后，终于形成了一整套完善的桥梁缆索检测、评估和维护装备，命名为“探索者—桥梁拉索智能检测机器人”，仅需10分钟即可完成检测，大大提高了桥梁检测速度和精度。
“探索者”机器人在100余座跨江、跨海大桥工程实践中不断迭代升级，最新的第六代产品已成功应用于舟山跨海集群桥、武汉白沙洲长江大桥等桥梁。
此外，实验室还积极投身“一带一路”建设，为沿线国家在现代桥梁产业的设计、施工和管理等方面提出解决方案，运用实验室原创装备、技术，参与建设孟加拉帕德玛大桥等重大桥梁建设项目，搭建两国友谊桥梁，推动当地经济发展，助力中国“桥名片”走向世界。
实验室高度重视青年创新人才培养工作，开展技能培训、双导师带徒等活动，提升成员专业技术水平，关心青年生活和职业规划，帮助青年职工快速成长。团队中，3人已获得高级工程师聘任资格，2人已获得工程师聘任资格。
同时，实验室积极开展各类青年志愿服务活动，走进中小学校，举办多期“桥梁科普微课堂”活动，为孩子们科普桥梁知识、介绍桥梁的发展历史，培养他们对桥梁文化的浓厚兴趣、激发建设祖国的热情。在武汉遭遇冻雨期间，实验室青年志愿者们主动联系社区参与扫雪除冰“大作战”，为周边社区居民出行带来便利，用“志愿红”，筑起“暖心线”。
本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。
